Dobra wiadomość dla kierowców i firm transportowych. Od 20 stycznia 2026 r. obowiązują nowe przepisy, które pozwalają wymienić kartę kierowcy na taką, która działa z najnowszym tachografem inteligentnym drugiej generacji (G2V2).
Do tej pory był z tym problem – nawet jeśli karta nie współpracowała z nowym tachografem, nie było podstawy prawnej, żeby ją wymienić, o ile była nadal ważna i nieuszkodzona. Teraz to się zmienia.
Co się zmieniło?
W przepisach pojawił się nowy powód wymiany karty kierowcy – po prostu po to, żeby była zgodna z aktualnymi wymaganiami technicznymi, czyli z nowymi tachografami.
W praktyce oznacza to, że:
- nie trzeba czekać, aż karta straci ważność,
- nie trzeba zgłaszać jej uszkodzenia, zgubienia ani kradzieży,
- można złożyć wniosek tylko dlatego, że karta nie jest w pełni kompatybilna z nowym tachografem.
Kogo to dotyczy?
Zmiana jest ważna przede wszystkim dla:
- kierowców jeżdżących pojazdami z tachografami inteligentnymi II generacji,
- firm, które już wymieniły lub wymieniają tachografy,
- przewoźników wykonujących przewozy międzynarodowe.
Dzięki temu nie powinno być problemów przy kontrolach, gdy karta kierowcy jest starszego typu.
Skąd ta zmiana?
O taką możliwość branża transportowa apelowała od lat. Transport i Logistyka Polska wielokrotnie zwracała uwagę, że brak przepisów pozwalających na wymianę karty z powodów technicznych jest niepraktyczny i uderza w przewoźników oraz kierowców. Projekt zmian był opiniowany przez TLP w październiku 2024 r.
Co zrobić teraz?
Jeśli masz kartę kierowcy starszego typu i jeździsz (albo będziesz jeździć) pojazdem z nowym tachografem, możesz już złożyć wniosek o jej wymianę, nawet jeśli karta jest nadal ważna.
Pełna treść rozporządzenia.
