KOLEJNY ARTYKUŁ W POLITICO DOTYCZĄCY KONSEKWENCJI PAKIETU MOBILNOŚCI

KOLEJNY ARTYKUŁ W POLITICO DOTYCZĄCY KONSEKWENCJI PAKIETU MOBILNOŚCI

„Europejski transport drogowy przekraczający granicę obsługuje ponad 600 000 ciężkich samochodów ciężarowych – co odpowiada 740 000 międzynarodowych miejsc pracy kierowców (wszystkie szacowane na podstawie ekwiwalentu pełnego czasu pracy). Średnio każda z tych ciężarówek przemieszcza ładunek o masie 16 ton co drugi dzień roboczy na średnim dystansie 627 kilometrów. Dotyczy to około 300 000 odjazdów z pełnym ładunkiem przekraczających granice każdego dnia roboczego, co zapewnia utrzymanie fabryk Unii Europejskiej i dostarcza 500 milionów europejskich konsumentów. Przynajmniej w najbliższej przyszłości nie można ich wymienić.”

Kolejny artykuł w Politico dotyczący konsekwencji Pakietu Mobilności. Tym razem o możliwych scenariuszach przyszłości transportu drogowego wypowiada się w opiniotwórczych europejskich mediach prof. Peter Klaus.

Zachęcamy do lektury >>>

Translate »