2 grudnia br. w hotelu Renaissance Warsaw Airport odbyła się Świąteczna Konferencja Transport i Logistyka Polska – jedno z najważniejszych cyklicznych wydarzeń związku pracodawców Transport i Logistyka Polska, gromadzące przedsiębiorców – członków organizacji, przedstawicieli rządu, Parlamentu Europejskiego, instytucji publicznych oraz partnerów sektora.
Spotkanie miało charakter zarówno świąteczny, jak i merytoryczny – podsumowano rok pełen turbulencji gospodarczych, zaprezentowano kierunki zmian legislacyjnych oraz uhonorowano osoby szczególnie zasłużone dla rozwoju polskiego transportu.
Branża w 2025 roku – podsumowanie prezesa TLP
W wystąpieniu otwierającym konferencję prezes TLP Maciej Wroński podkreślił, że mijający rok był dla branży czasem wyjątkowo intensywnym:
– Branża transportowa nieustannie udowadnia, że potrafi funkcjonować nawet w najtrudniejszych warunkach. Aby jednak dalej rozwijać polski sektor TSL, potrzebujemy stabilnego, racjonalnego otoczenia regulacyjnego i uczciwej konkurencji – wskazał.
Wroński przypomniał także o szeregu działań na rzecz branży, w których TLP współpracowała z innymi organizacjami przewoźników drogowych oraz z administracją rządową. I wskazał, że dzięki temu branża odniosła kilka sukcesów takich, jak m.in. uzyskanie pierwszego – w historii gospodarczej Polski – wsparcia dla przedsiębiorców, jakim jest dofinansowanie wymiany tachografów cyfrowych.
Prezes TLP wskazał też na wyzwania jakie czekają cały sektor TSL w 2026 roku. Do tych wyzwań zaliczył m.in.:
- działania Komisji Europejskiej w celu zakończenia prac nad zmianami w systemie koordynacji zabezpieczeń społecznych, w kształcie niekorzystnym dla branży transportu drogowego;
- unijną inicjatywę legislacyjną „Fair labour mobility package”, która ma na celu wzmocnienie kompetencji władczych Europejskiego Urzędu Pracy, uregulowanie (ograniczenie?) zatrudnienia w usługach transgranicznych pracowników (w tym kierowców) spoza Unii Europejskiej i ograniczenie liczby podmiotów uczestniczących w łańcuchach dostaw;
- inicjatywę Komisji Europejskiej dotyczącą elektryfikacji flot korporacyjnych.
Kluczowe informacje i zapowiedzi legislacyjne: głos Ministerstwa Infrastruktury
Silnym akcentem konferencji było wystąpienie Stanisława Bukowca, sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Minister przedstawił działania resortu Infrastruktury, w tym m.in.:
- współpracę z organizacjami branżowymi w prawie zmian w koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego – zablokowanie przyjęcia niekorzystnych dla przewoźników i kierowców rozwiązań w zakresie ubezpieczeń społecznych;
- zmianę w Krajowym Programie Odbudowy i przeznaczenie 320 mln złotych na dofinansowanie wymiany tachografów cyfrowych – nabór wniosków o dofinansowanie rozpoczął się z dniem 1 grudnia („już 4,5 tysiąca wniosków wpłynęło pierwszego dnia”);
- postęp prac nad ustawą obniżającą koszty pracy kierowców,
- przygotowywanie rozwiązań ułatwiających zatrudnianie kierowców i stabilizujących sytuację firm przewozowych,
- działania dotyczące rewizji umowy UE–Ukraina oraz kontroli przewoźników spoza UE.
Bukowiec dodał:
– Wygraliśmy bitwę (w sprawie koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego), ale wojna jeszcze się nie skończyła. Zmiany, które mogłyby wejść w życie w zakresie zabezpieczeń społecznych, oznaczałyby utratę 2 miliardów złotych dla polskiego systemu. Jest o co walczyć – i będziemy walczyć dalej.
Głos z Brukseli: czego potrzebuje polski sektor transportu?
Europosłanka Elżbieta Łukacijewska, od lat zaangażowana w legislację unijną dotyczącą transportu, podkreśliła, że choć Europa nie zatrzyma procesów transformacyjnych, polscy przewoźnicy powinni mieć realny wpływ na ich tempo i kształt:
– Nie zatrzymamy elektryfikacji i zmian klimatycznych, ale możemy zadbać o to, by wprowadzano je rozsądnie. Polska branża transportowa pozostaje jedną z najbardziej konkurencyjnych w Europie – co budzi zazdrość wielu krajów, dlatego tak wiele propozycji uderza właśnie w Was.
Podziękowała również przedsiębiorcom za współpracę:
– Moje biuro zawsze było dla Państwa otwarte i będzie otwarte. Dzięki Wam mamy najlepsze argumenty w Brukseli.
Wsparcie Prezydenta RP dla sektora TSL
W imieniu Prezydenta RP Karola Nawrockiego wystąpił jego doradca Alvin Gajadhur, podkreślając, że głowa państwa traktuje branżę transportową jako jeden z kluczowych sektorów polskiej gospodarki.
– Pan Prezydent zobowiązał się do wspierania polskich transportowców już w kampanii i te deklaracje są realizowane. W Pałacu Prezydenckim odbyło się pierwsze w historii spotkanie Prezydenta z przedstawicielami branży TSL, w którym uczestniczył m.in. prezes TLP Maciej Wroński – przypomniał Gajadhur.
Doradca Prezydenta ogłosił również powstanie nowej platformy dialogu:
– Przy Radzie Gospodarczej zostanie utworzony Zespół ds. Transportu Drogowego, który będzie stałym forum konsultacji z branżą.
Na koniec zapewnił o gotowości do dalszej współpracy:
– Jestem stałym łącznikiem między Państwem a Kancelarią Prezydenta. Jeśli pojawią się problemy, proszę o kontakt.
List Przewodniczącego Komisji Infrastruktury: uznanie dla pracy branży
W imieniu przewodniczącego Komisji Infrastruktury posła Mirosława Suchonia odczytano list, w którym podkreślono znaczenie sektora TSL dla gospodarki:
– Transport, spedycja i logistyka tworzą krwioobieg gospodarki. Dzięki Państwa pracy utrzymywana jest ciągłość łańcuchów dostaw, rozwój eksportu, konkurencyjność Polski na rynku europejskim. Komisja Infrastruktury pozostaje partnerem TLP w działaniach na rzecz stabilnego otoczenia prawnego.
Infrastruktura, geopolityka i bezpieczeństwo – kluczowe wyzwania dla transportu
Występując w imieniu parlamentarzystów, poseł Jerzy Polaczek, były minister infrastruktury, zwrócił uwagę na szeroki kontekst geopolityczny oraz na kluczową rolę infrastruktury drogowej dla konkurencyjności polskich przewoźników.
Polaczek przypomniał, że ostatnie dwie dekady to ogromny skok inwestycyjny w Polsce, ale wyzwania pozostają:
– Przez 20 lat zbudowaliśmy nowoczesną sieć drogową, jednak nasza przewaga zależy również od stanu infrastruktury w państwach sąsiednich. W Czechach, na Słowacji, Węgrzech czy w Rumunii brakuje odcinków, które mogą generować poważne zatory i osłabiać płynność transportu.
Zaapelował o wspólną aktywność przedsiębiorców i administracji:
– Branża transportowa powinna być partnerem i sygnałem dla rządów państw Europy Środkowo-Wschodniej. Wasz głos ma znaczenie zarówno gospodarcze, jak i polityczne i może przyspieszać decyzje inwestycyjne dotyczące sieci TEN-T, zwłaszcza w korytarzu Via Carpatia.
Uhonorowanie zasłużonych — odznaczenia i nagrody TLP
ODZNAKA „ZASŁUŻONY DLA TRANSPORTU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ”
Odznaczenie resortowe otrzymali:
Marcin Jaworski – GTV BUS
Za wkład w działalność społeczną oraz gotowość pomocy w sytuacjach kryzysowych, również po wybuchu wojny w Ukrainie.
Prezes Wroński przypomniał:
– Branża transportowa nie tylko zarabia – ona ma serce. Marcin i jego zespół wielokrotnie udowodnili, że potrafią stanąć na wysokości zadania, kiedy chodzi o dobro ludzi.
Emil Lisowski – Marathon International
Za dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa, konsekwentne budowanie zespołu i osobiste zaangażowanie w operacyjne funkcjonowanie firmy.
Wroński dodał:
– Emil to przykład prezesa, który nie boi się pracy „w kanale” razem z zespołem. To model przywództwa, który buduje nowoczesną siłę polskich firm.
Robert Zarzecki z Citronex Transport Group (wyróznienie odebrał przedstawiciel firmy)
Za konsekwentny rozwój jednego z największych polskich przedsiębiorstw transportowych i paliwowych oraz działalność społeczną i biznesową na wielu poziomach.
Jak podkreślił reprezentant Citronexu:
– To nagroda, która potwierdza słuszność obranej drogi — że można rozwijać firmę, zachowując uczciwość, jakość i wsparcie dla zespołu.
WRĘCZENIE „SKRZYDEŁ TRANSPORTU” — wyróżnienia TLP dla osób wspierających branżę
Stanisław Bukowiec – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury
To najważniejsze wyróżnień TLP, przyznawane osobom, które w wyjątkowy sposób przyczyniają się do rozwoju polskiego sektora transportu.
Prezes Maciej Wroński podczas wręczenia nagrody podkreślił zasługi ministra:
– Panie Ministrze, kilka razy stanął Pan w obronie branży w kluczowych momentach. Gdy chodziło o koordynację systemu zabezpieczeń społecznych, Pana interwencja miała ogromne znaczenie. Do tego dochodzi Pana rola przy tachografach cyfrowych. Za te działania branża jest szczerze wdzięczna.
Bukowiec, odbierając nagrodę, powiedział:
– To moja codzienna praca, ale jeśli przynosi dobre efekty, to daje ogromną satysfakcję. Skrzydeł nie składamy – przed nami kolejne bitwy o rozwój polskiego transportu.
Podziękowania dla Rady TLP i zespołu organizacji
Uhonorowano również członków Rady TLP, którzy wspierają strategiczne działania organizacji.
Przewodniczący Rady, Piotr Rutkowski, podkreślił:
– Jesteśmy na froncie nieustannej walki o uczciwe warunki prowadzenia biznesu. Potrzebujemy silnej reprezentacji także na poziomie europejskim – i tę reprezentację zaczynamy właśnie budować.
Transport to wspólna sprawa – zakończenie konferencji
Prezes Wroński zakończył cześć oficjalna konferencji słowami skierowanymi do członków, partnerów i decydentów:
– Transport to nie tylko przewoźnicy, spedytorzy i logistycy. To cały ekosystem partnerów biznesowych. Jeżeli którejkolwiek części tego systemu dzieje się źle, ucierpią wszyscy. Dlatego działamy razem – bo transport to nasza wspólna sprawa.
Uczestnicy zostali następnie zaproszeni do części nieoficjalnej, która upłynęła w atmosferze świątecznej życzliwości. Wieczór uświetniła muzyka na żywo, a w kuluarach toczyły się długie rozmowy przedsiębiorców, ekspertów i przedstawicieli administracji, kontynuowane jeszcze długo po zakończeniu części oficjalnej. Spotkanie ponownie potwierdziło, że siłą polskiego sektora TSL jest nie tylko profesjonalizm, lecz także współpraca i wzajemne zrozumienie.
