Podczas Zgromadzenia Ogólnego Transport i Logistyka Polska, które odbyło się 11 czerwca 2026 r. w Hotelu Warszawianka w Serocku, członkowie organizacji wybrali władze TLP na nową, dwuletnią kadencję. Funkcję Prezesa TLP po raz kolejny powierzono Maciejowi Wrońskiemu. Wybrano również nowy skład Rady TLP na lata 2026–2028.
Zgromadzenie Ogólne było okazją do podsumowania działalności organizacji w 2025 roku, omówienia najważniejszych wyzwań stojących przed branżą transportu drogowego oraz wyznaczenia kierunków działań na kolejne miesiące. Członkowie TLP zatwierdzili sprawozdania z działalności organizacji oraz podjęli uchwały w zakresie budżetu na obecny rok.
Jednym z najważniejszych punktów obrad były wybory władz TLP na nową kadencję. Członkowie organizacji jednogłośnie zdecydowali o ponownym powierzeniu funkcji Prezesa Maciejowi Wrońskiemu, który od lat reprezentuje środowisko przewoźników drogowych w Polsce oraz na forum europejskim.
W wyniku przeprowadzonych wyborów do Rady TLP na kadencję 2026–2028 zostali wybrani:
Michał Chochołek – Rohlig Suus Logistics
Marcin Jaworski – GTV BUS
Aleksandra Kaszub – Marathon International
Marta Lussa – Elkor
Kinga Przytocka-Krupa – Schavemaker
Andrzej Szymański – Dartom
Andrzej Wardzyński – Raben Transport
Nowo wybrana Rada będzie wspierać Zarząd TLP w realizacji celów organizacji oraz wyznaczaniu kierunków działań w najważniejszych dla branży transportowej obszarach.
Podczas Zgromadzenia podziękowano członkom Rady mijającej kadencji za ich zaangażowanie oraz wkład w rozwój Transport i Logistyka Polska. W jej skład wchodzili: Piotr Rutkowski (Targor-Truck), Kinga Przytocka-Krupa (Schavemaker), Ireneusz Frankowski (Miratrans Transport), Rafał Kwiecień (Regesta), Piotr Magdziak (Magtrans) oraz Gerard Reijers (DFDS).
Transport i Logistyka Polska od lat aktywnie reprezentuje interesy przedsiębiorców transportu drogowego, uczestnicząc w dialogu z administracją krajową i instytucjami europejskimi. W najbliższych latach TLP będzie kontynuować działania na rzecz poprawy warunków prowadzenia działalności transportowej oraz wzmacniania konkurencyjności polskich przewoźników.
