27 września odbyło się kolejne spotkanie Społecznej Rady Konsultacyjnej przy Głównym Inspektorze Transportu Drogowego, której celem jest utrzymywanie bieżącego kontaktu ze środowiskiem. TLP również uczestniczyła w tym spotkaniu.
Podczas posiedzenia Rady – dyrektor Departamentu Dróg Publicznych Jarosław Waszkiewicz, poinformował, iż Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad wytypowało ok. 3 tys. km dróg krajowych, które wkrótce zostaną udostępnione dla ruchu pojazdów o nacisku na oś 11,5t. Choć optymistyczne wyliczenia ministerstwa wskazują, że zmiana będzie skutkowała możliwością wykonywania przewozów normatywnymi pojazdami po 50% dróg krajowych, należy podkreślić, że w dalszym ciągu będzie to około 2% całej polskiej sieci drogowej. Na udostępnienie kolejnych odcinków niestety poczekamy – wymaga to, według resortu, znacznych nakładów finansowych (koszt udostępnienia pozostałych dróg krajowych to ponad 53 mld złotych) oraz negocjacji z zarządcami dróg (w przypadku dróg samorządowych).
Wielu przewoźników ucieszy również informacja o planach ministerstwa dotyczących drogi A18 – prawdopodobnie ruch zostanie przekierowany na jezdnię będącą w lepszej kondycji. Zostaną również wyznaczone ciągi w przekroju tzw. 2+1, umożliwiające wyprzedzanie na niektórych odcinkach.
W trakcie spotkania poinformowano, że w tym tygodniu odbędzie się wizyta przedstawicieli GITD oraz ministerstwa w porcie w Calais, aby zweryfikować doniesienia medialne o sytuacji na granicy francuskiej.
Prezentowane dane na temat wydawanych przez Biuro ds. Transportu Międzynarodowego licencji wskazują, że następuje ciągły wzrost zarówno pod względem ich wydawania, jak i wypisów z licencji. Ponadto, rośnie liczba zatrudnionych kierowców spoza Unii Europejskiej – we wrześniu wyniosła ona ponad 24 tysiące (liczba ważnych świadectw kierowców wydanych przez BTM). Według danych Biura Nadzoru Inspekcyjnego GITD w ostatnim okresie wzrosła również liczba kontroli przewoźników zagranicznych.
W najbliższym czasie czeka nas również zmiana załączników w zakresie sankcji, w związku z opracowanym przez GITD projektem dostosowującym polskie przepisy do rozporządzenia Komisji nr 2016/403 w sprawie kwalifikacji poważnych naruszeń.
Joanna Rutkowska
